RN164 Rostrenen : la dernière section en chantier pour une livraison complète en 2026 ! 15 km de route modernisés pour un Centre-Bretagne plus accessible.
La RN164 : axe stratégique pour désenclaver le Centre-Bretagne
Après la mise en service des sections Est (2022) et Centre (2023), il ne reste plus que 4,5 km à aménager (section Ouest) pour boucler les 15 km de 2x2 voies.
Où en est-on en 2025 ?
Les travaux en cours sont de plusieurs nature avec le terrassements et chaussées qui sont presque terminés. Le génie écologique avec la création de 5 passages pour la grande faune (cerfs, sangliers…) et les aménagements paysagers pour intégrer la route dans son environnement.
Quel calendrier ?
Livraison prévue été 2026.
Un projet complexe avec des contraintes pour des bénéfices multiples
Des contraintes foncières : négociations avec les propriétaires pour les emprises. Des délais serrés : coordination entre les différents lots (VRD, signalisation, végétalisation). Un budget maîtrisé : 105 millions d’euros pour 15 km (soit environ 7 millions d’euros/km).
En chiffres
105 millions d’euros, 15km, 7 ans de travaux, 5 passages grandes faunes
Les bénéfices attendus sont multiples : une sécurité renforcée, une fluidité du trafic et une dynamique économique pour le Centre-Bretagne.