Le contexte

En France, la voiture est le premier mode de déplacement et le transport routier le plus gros contributeur en matière de pollution atmosphérique et d’émission de gaz à effet de serre.


Sachant que 70% des déplacements domicile-travail se font seul et en voiture , le covoiturage du quotidien est, par beaucoup d’aspects, une réponse à ces problématiques et vecteur de nombreux bénéfices pour la collectivité et les usagers.


Pour réduire l’impact sur l’environnement, limiter le cout de la mobilité, lutter contre l’autosolisme et multiplier les alternatives à la voiture individuelle, l’État et les acteurs de la mobilité (collectivités, entreprises, opérateurs, associations…) s’engagent pour favoriser le covoiturage, encore marginal au quotidien.


Pour inciter au changement de comportement des citoyens autosolistes, notamment via les nudges, une démarche est lancée en 2020 afin d’identifier et de mettre en place des incitations à l’usage du covoiturage.